擠壓造粒機(jī)是運(yùn)用工作壓力使固態(tài)原料開展合家團(tuán)圓的干式制粒整個(gè)過程。這根據(jù)將原料由2個(gè)反方向轉(zhuǎn)動(dòng)的工作上輥擠壓成型，工作上輥由止動(dòng)環(huán)或液壓傳動(dòng)系統(tǒng)系統(tǒng)控制板。固態(tài)原料在遭受擠壓成型時(shí)，清除粉狀間的氣體使細(xì)顆粒物再度排序，以清除原料間的間隙。
根據(jù)一定量的水或蒸氣，關(guān)鍵工作方式為團(tuán)粒濕式制粒。使基本有機(jī)肥料在筒身體傳動(dòng)軸祛濕后充足化學(xué)變化，一定的高效液相色譜標(biāo)準(zhǔn)下，依靠筒節(jié)的轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)，使原料細(xì)顆粒物間造成擠工作壓力合家團(tuán)圓卷成。
擠壓造粒機(jī)駕車前的準(zhǔn)備工作：
1、用以擠壓成型生產(chǎn)制造的塑膠應(yīng)確保必須干躁規(guī)定，不可或缺時(shí)還需進(jìn)一步干躁。
2、運(yùn)行運(yùn)作工業(yè)設(shè)備，速率先慢到快，查驗(yàn)運(yùn)行是不是一切正常并觀查車內(nèi)儀表盤的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
3、打開電加熱器設(shè)備，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)外殼提溫升溫，待各位置的溫度確保設(shè)置指標(biāo)值，應(yīng)隔熱保溫40min上下，使機(jī)械設(shè)備里外的溫度一致。
4、有時(shí)候還盡量換多孔結(jié)構(gòu)板、過濾網(wǎng)、油滿潤(rùn)滑脂，多孔結(jié)構(gòu)板在應(yīng)用以后一定要清除干凈整潔才可以二次應(yīng)用。
擠壓造粒機(jī)駕車時(shí)的常見問題：
1、在塑膠未被擠壓成型前，所有人不可以處在?？诘恼?。
2、以低速檔檔檔運(yùn)行駕車，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，查驗(yàn)螺桿是不是有出現(xiàn)異常及電機(jī)電流量等車內(nèi)儀表盤是不是有負(fù)荷狀況，氣壓表是不是一切正常（機(jī)械設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)不可太長(zhǎng)，越低越高，為避免螺桿間摩擦及螺桿打料筒造成的摩擦、刮傷料筒或螺桿，螺桿低速檔檔檔運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)不可超出三分鐘）
3、慢慢地少許投料，待塑膠擠壓成型?？跁r(shí)，螺桿減速比先確保一切正常運(yùn)行速率可以很多投料。
4、塑膠擠壓成型后，需將擠壓成型物漸漸地引到制冷及牽引帶工業(yè)設(shè)備，并事前打開這類工業(yè)設(shè)備、
注：切勿冷駕車或開涼車，由于那時(shí)候阻燃塑料機(jī)還沒有“熱透”（即阻燃塑料機(jī)料筒內(nèi)的塑膠還沒有徹底確保要求的溫度，塑膠的熔融粘度很高），此時(shí)駕車，尤其是舊時(shí)代的阻燃塑料機(jī)，有可能將螺桿扭斷。新型阻燃塑料機(jī)一般都設(shè)立扭距過壓保護(hù)機(jī)械設(shè)備，一種靠譜也是有效的方法是在未駕車前，當(dāng)溫度升到一定的溫度標(biāo)值時(shí)，善于旋轉(zhuǎn)聯(lián)軸器一部分，左三圈，右三圈，獲得成功旋轉(zhuǎn)后，可以運(yùn)作。如不可以獲得成功旋轉(zhuǎn)，剛不可以運(yùn)作。
泊車：
1、終止投料，將阻燃塑料機(jī)身的塑膠盡量挑完，關(guān)掉料筒和發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)形變壓器，有利于下一次操作流程。
2、關(guān)掉機(jī)箱電源的除此之外，關(guān)掉各鍋爐環(huán)形變壓器。
主電機(jī)扭距過高的常見問題
根本原因：
油進(jìn)氣系統(tǒng)常見問題，主電機(jī)導(dǎo)出軸與減速機(jī)進(jìn)出軸對(duì)中較弱，電機(jī)及離合振蕩等緣故都將毀壞主電機(jī)滾珠軸承，造成扭距過高。除此之外，上料負(fù)載過大或原料熔化較弱也都是會(huì)造成主電機(jī)扭距過高。
處理預(yù)防措施：
按時(shí)對(duì)潤(rùn)滑脂系統(tǒng)軟件開展查驗(yàn)、消除，用震動(dòng)檢測(cè)設(shè)備和紅外線測(cè)溫儀對(duì)主電機(jī)滾珠軸承開展準(zhǔn)確測(cè)量并導(dǎo)致數(shù)據(jù)圖。倘若超發(fā)展趨勢(shì)值，則準(zhǔn)確測(cè)量主電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)電總流量或輸出功率值是不是超標(biāo)準(zhǔn)值，鑒別是不是應(yīng)拆裝滾珠軸承。維修保養(yǎng)主電機(jī)導(dǎo)出軸與減速機(jī)鍵入軸正中間的對(duì)中情況，一次駕車或拆裝滾珠軸承運(yùn)作三個(gè)月后盡可能查驗(yàn)對(duì)中狀況。開展電氣測(cè)試查驗(yàn)，建立電機(jī)電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡的緣故；對(duì)離合開展震動(dòng)速度換算，倘若超過指標(biāo)則應(yīng)再度調(diào)節(jié)靜平衡。按時(shí)對(duì)筒節(jié)提溫、冷凍機(jī)組開展查驗(yàn)，確保原料遇熱勻稱熔化充足。倘若連續(xù)擠壓機(jī)駕車一瞬間，主電機(jī)輸出功率數(shù)據(jù)圖和熔融工作壓力數(shù)據(jù)圖一瞬間擴(kuò)大，則說明上料系統(tǒng)軟件的上料量一瞬間過大，應(yīng)減少上料量。
| 
